Penerangan Produk
E-MR-P60 New Stator Separator ialah unit gabungan pam hidraulik dan gabungan pam pemacu syarikat RJ yang terbaik-. Menampilkan semua-reka bentuk pembinaan keluli, ia dilengkapi dengan sistem angkat dan pembongkaran hidraulik. Spesifikasi kepala dan tapak akhbar yang berbeza boleh dikonfigurasikan secara fleksibel mengikut keperluan tekanan bahan kerja. Ia digunakan terutamanya untuk menghancurkan pelbagai bahagian aluminium, membuka perumah, dan mengeluarkan takal dan galas.
Parameter Mesin
| Model | E-ENCIK-P60 |
| kuasa | 7.5kw |
| Saiz hos | 100*90*166sm |
| Berat tuan rumah | 320kg |
| Saiz pam | 56*46*90sm |
| Berat pam | 90kg |
| Isipadu tangki minyak | Kes papan lapis |
Paparan Pemprosesan
Kelebihan Mesin
1. E-MR-P60 ialah produk teknologi baharu kami, menawarkan prestasi dan ketahanan yang dipertingkatkan. Ia mewakili peningkatan menyeluruh berbanding model sebelumnya, membolehkan anda menyelesaikan tugas pemesinan dengan lebih mudah dan cekap.
2. Peralatan ini memberikan tork yang kuat dan terdiri daripada dua komponen teras: pemasangan pemotongan dan pemasangan pemisah.
3. Ia menggunakan sistem hidraulik daripada jenama terkenal;
4. Teknologi baharu menyediakannya dengan ketepatan yang lebih tinggi;
Pensijilan
Soalan Lazim
S: Menyelesaikan Masalah Kesukaran Memulakan atau Kegagalan Memulakan Motor Elektrik
A: 1.Aci Alat Macet: Ini adalah punca yang paling langsung. Objek asing (seperti serpihan logam atau bahan yang terlalu keras) menyekat aci alat, mengakibatkan beban yang berlebihan. 2.Voltan Rendah: Tork permulaan tidak mencukupi. 3. Kerosakan Pemula: Sentuhan lemah pada penyentuh atau kegagalan bintang-pemula delta.
S: Bagaimana untuk menyelesaikan turun naik arus yang ketara atau kerap tersandung semasa operasi
A: 1. Suapan tidak sekata: Input bahan yang berlebihan sekaligus, atau variasi ketara dalam sifat bahan (bergantian antara lembut dan keras). 2. Kehausan atau kerosakan bilah yang teruk: Bilah tumpul memerlukan daya pemotongan yang lebih besar, yang membawa kepada peningkatan daya tarikan arus. 3. V-ketegangan tali pinggang terlalu ketat atau terlalu longgar: Ketegangan yang berlebihan menyebabkan tegangan gelinciran tidak mencukupi, manakala bebanan gelinciran tidak mencukupi, kehilangan penghantaran. 4. Titik tetapan peranti perlindungan terlalu rendah: Tetapan arus geganti terma jatuh di bawah keperluan operasi sebenar.
S: Cara Menyelesaikan Isu Pembalikan Motor
J: Hanya tukar mana-mana dua petunjuk bekalan kuasa. Walau bagaimanapun, ambil perhatian bahawa untuk penghancur aci dwi-, pastikan kedua-dua aci pemotong berputar ke dalam ke arah satu sama lain. Jika tidak, bahan akan ditolak keluar dan bukannya ditarik masuk untuk dihancurkan. Selepas menukar petunjuk, lakukan larian ujian untuk mengesahkan arah putaran yang betul.
Cool tags: E-MR-P60 Baru Dibangunkan Pemisah Stator, Mesin Kitar Semula Motor
